Bizi Takip Edin
DOLAR: 46.1688
EURO: 53.4381
STERLIN: 62.0156
160×600
160×600
Ana Sayfa Ekonomi Kastamonu'da Sigorta ve Kasko Fiyatları Esnafı İsyan Ettirdi

Kastamonu'da Sigorta ve Kasko Fiyatları Esnafı İsyan Ettirdi

Giriş: 30.05.2026 11:22 | Güncelleme: 30.05.2026 11:22
Ekonomi
Kastamonu'da Sigorta ve Kasko Fiyatları Esnafı İsyan Ettirdi
728×90

Türkiye Esnaf ve Sanatkârları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, ülke genelinde olduğu gibi Kastamonu'daki araç sahiplerini de yakından ilgilendiren zorunlu trafik sigortası ve kasko ücretlerindeki fahiş artışlara sert tepki gösterdi. Palandöken, mevcut primlerin kabul edilemez seviyelere ulaştığını ve bu durumun milyonlarca vatandaşı mağdur ettiğini belirterek, sigorta sisteminde köklü bir düzenlemeye gidilmesi gerektiğini vurguladı. Yüksek maliyetlerin araç sahiplerinin bütçesini derinden sarstığını ve birçok sürücünün sigorta yaptırmaktan kaçınmasına neden olduğunu ifade etti. Bu önemli açıklama, özellikle taşımacılık ve ticaretle uğraşan Kastamonulu esnaf ve sanatkarlar arasında geniş yankı buldu.

Palandöken, Türkiye genelinde trafikte bulunan yaklaşık 34 milyon aracın yaklaşık 7 milyonunun zorunlu trafik sigortası ve kasko güvencesinden yoksun olmasının sistemdeki ciddi aksaklıkların en somut göstergesi olduğunu belirtti. Bu rakamların, vatandaşın ödeme gücünün sigorta primlerinin gerisinde kaldığını ve mevcut poliçe bedellerinin araç değerleriyle adeta yarıştığını gözler önüne serdiğini dile getirdi. Sigorta şirketleri arasındaki fiyat farklılıklarının da güvensizlik yarattığına dikkat çeken TESK Başkanı, bu durumun acil bir çözüm beklediğini dile getirdi. Özellikle Kastamonu gibi şehirlerde, kırsal kesimlerde araç sahipliğinin zaruri olduğu düşünüldüğünde, bu maliyetler günlük yaşamı daha da zorlaştırıyor.

Sigorta Primlerindeki Fahiş Artış ve Vatandaşın Mağduriyeti

TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, sigorta sektöründeki mevcut durumun sürdürülemez olduğunu ve araç sahiplerinin büyük bir mali yük altında ezildiğini açıkça ifade etti. Sigorta primlerinin, özellikle son dönemde yaşanan yüksek enflasyon ve parça maliyetlerindeki artış bahanesiyle fahiş seviyelere yükseltilmesi, vatandaşların araçlarını sigortalatmaktan imtina etmelerine yol açıyor. Palandöken, aynı araç için farklı sigorta şirketlerinden gelen teklifler arasındaki uçurumun, sektördeki şeffaflık eksikliğini ve standart dışı uygulamaları gözler önüne serdiğini belirtti. Bu durum, poliçe seçiminde kafa karışıklığına neden olmakla kalmıyor, aynı zamanda hasar anında beklenmedik mağduriyetleri de beraberinde getiriyor.

Sistemdeki Güven Sorunu ve Kapsamlı Düzenleme Çağrısı

Palandöken, sigorta şirketleri arasında gözlemlenen fiyat birliğinin olmaması durumunun, tüketicilerde büyük bir güvensizlik yarattığını vurguladı. Bir şirketin sunduğu fiyat ile diğerinin teklifi arasındaki ciddi farklar, vatandaşın en uygun poliçeyi bulma çabasını adeta bir kaosa dönüştürüyor. Bu durumun, sürücülerin çoğu zaman en düşük fiyatlı poliçeyi tercih etmesine, ancak poliçe kapsamlarını yeterince inceleyememesine neden olduğunu belirtti. Sonuç olarak, hasar anında ortaya çıkan çeşitli mağduriyetler, mevcut sistemin ne denli sorunlu olduğunu kanıtlıyor. TESK Başkanı, bu sorunların giderilmesi için sigorta sisteminde belirli standartların ve adil bir fiyatlandırma modelinin oluşturulması gerektiğini savundu.

Kastamonu'da Araç Sahiplerinin Gündemi: Yüksek Giderler

Kastamonu'da da araç sahipleri, sadece sigorta primleriyle değil, aynı zamanda yakıt, bakım, onarım ve diğer araç giderleriyle de boğuşuyor. Palandöken'in dikkat çektiği gibi, araç tamir masrafları dahi ciddi rakamlara ulaşmış durumda. Artan köprü geçiş ücretleri ve trafik cezaları da araç sahipleri üzerinde ek bir baskı oluşturuyor. Bu maliyetler silsilesi, özellikle ticari araç kullanan Kastamonulu esnafın iş yapma kabiliyetini olumsuz etkiliyor. Şehir içi ve şehirlerarası taşımacılık yapan esnaf, artan giderler karşısında ayakta kalmakta zorlanırken, bu durum tüketici fiyatlarına da yansıyarak genel ekonomik dengeyi bozma potansiyeli taşıyor.

Geleceğe Yönelik Beklentiler ve Çözüm Önerileri

TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, mevcut sigorta sistemindeki sorunların çözümü için kapsamlı bir düzenlemenin kaçınılmaz olduğunu yineledi. Özellikle uzun yıllardır araç kullanan ancak ilk kez kendi adına araç satın alan sürücülerin yüksek primlerle karşılaşmasının adil olmadığını belirtti. Kara yollarında kullanılan özel ve ticari tüm araçları kapsayan sigorta sisteminin yeniden değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Palandöken, yüksek parça maliyetleri gerekçe gösterilerek yapılan zamların enflasyonla uyumlu ve makul seviyelere çekilmesi gerektiğini kaydetti. Ayrıca, trafik güvenliğinin yalnızca cezalarla sağlanamayacağını, eğitim ve bilinçlendirme çalışmalarının artırılması gerektiğini vurgulayarak, sigortasız araç sayısının azaltılması ve vatandaşın yükünün hafifletilmesi için somut adımlar beklediklerini ifade etti. Kastamonu'daki esnaf ve sanatkarlar da bu çağrıların bir an önce karşılık bulmasını umut ediyor.

Benzer Haberler

Ekonomi
Haber Akışı Ayrı sayfada aç ›

Kastamonu Ekonomi Karnesi Açıklandı: İhracat Rekor Kırdı, Nüfus Azaldı

Kastamonu'nun açıklanan ekonomi karnesi, ihracatta büyük bir sıçrama ve konut satışlarında artış gösterdi. Ancak nüfusun azalmaya devam etmesi, kentin en...

Giriş: 10.06.2026 00:22
Ekonomi
Kastamonu Ekonomi Karnesi Açıklandı: İhracat Rekor Kırdı, Nüfus Azaldı

Kastamonu'nun merakla beklenen ekonomi karnesi raporu kamuoyuyla paylaşıldı. Açıklanan veriler, kentin ihracat performansında önemli bir sıçrama yaşandığını gösterirken, konut satışlarında ve motorlu kara taşıtı sayısında da dikkat çekici artışlar kaydedildi. Ancak, TÜİK verilerine göre nüfusun düşüş eğilimini sürdürmesi ve net göçün eksi bakiyede kalması, ilin geleceği için önemli bir alarm niteliği taşıyor. Bu kapsamlı rapor, Kastamonu ekonomisinin güçlü yönlerini ve aynı zamanda çözülmesi gereken temel sorunları net bir şekilde ortaya koydu.

Rapor, ihracattan gayrimenkul sektörüne, tarımdan istihdama kadar birçok alandaki güncel durumu detaylı bir şekilde gözler önüne serdi. Kentin dış ticaret fazlası verme başarısı, bölgesel kalkınma açısından umut verici bulunurken, işsizlik oranının Türkiye ortalamasının altında seyretmesi de olumlu bir tablo çizdi. Ancak, nüfus azalması ve genç işgücünün kenti terk etme eğilimi, uzun vadede ekonomik büyümeyi tehdit eden en büyük faktörlerden biri olarak öne çıktı. Yerel yönetimler ve sivil toplum kuruluşları, bu veriler ışığında yeni stratejiler geliştirmeyi hedefliyor.

Kastamonu'nun Dış Ticaretteki Yükselişi ve Nüfus Kaybı

Kastamonu ekonomisinin en çarpıcı başarısı, hiç şüphesiz dış ticaret rakamlarında görüldü. 2024 yılında 274,8 milyon dolar olan ihracat hacmi, 2025 yılında yaklaşık yüzde 47'lik rekor bir artışla 404,3 milyon dolara ulaşarak son yılların en yüksek performanslarından birine imza attı. Bu yükseliş eğilimi, 2026 yılının ilk dört ayında da devam ederek 44,2 milyon dolarlık ihracatla kentin dış pazarlardaki gücünü pekiştirdi. Aynı dönemde ithalatın 164,7 milyon dolar seviyesinde kalması, Kastamonu'yu dış ticaret fazlası veren nadir iller arasına soktu. Bu durum, yerel üretimin ve sanayinin rekabet gücünün artışını net bir şekilde ortaya koydu. Ancak bu olumlu tablonun gölgesinde, TÜİK verilerine göre Kastamonu'nun nüfusu son iki yılda düşüşünü sürdürdü. 2023'te 389 bin olan nüfus, 2024'te 382 bine, 2025'te ise 380 bine geriledi. Kent, 2025 yılında 15 bin kişi göç alırken, 15 bin 700 kişi göç vererek net göçte eksi 700 kişi ile kayıp yaşadı. Ortalama hanehalkı büyüklüğü 2,63 kişi ile Türkiye ortalamasının altında kaldı.

Gayrimenkul ve Ulaşım Sektöründeki Hareketlilik

Kentteki gayrimenkul sektörü de canlılığını korudu. Konut satışları, 2023 yılında 5 bin 8 adetten 2024'te 6 bin 192 adede, 2025 yılında ise 6 bin 265 adede yükselerek son yılların en yüksek seviyelerinden birine ulaştı. 2026 yılının ilk dört ayında da bin 772 konutun el değiştirmesi, sektördeki hareketliliğin sürdüğünü gösterdi. Kastamonu, TR82 Bölgesi'nin konut satışlarında en hareketli ili konumunu sürdürdü. Motorlu kara taşıtı sayısındaki artış da dikkat çekiciydi; 2023'te 152 bin olan araç sayısı, 2025'te 173 bine, 2026 Nisan ayı itibarıyla ise 176 bine ulaştı. Bu artış, kentteki ekonomik hareketliliğin yanı sıra bireysel araç sahipliğinin de devam ettiğini kanıtladı. Kişi başına düşen gayrisafi yurt içi hasıla ise 2024 yılı itibarıyla 395 bin 100 TL olarak açıklandı.

Tarım, Hayvancılık ve İşgücü Piyasasındaki Durum

Tarım ve hayvancılık alanında Kastamonu, TR82 Bölgesi'nin lider ili olma özelliğini korudu. Kentte toplam 1 milyon 381 bin dekar tarım alanı bulunurken, bunun 1 milyon 130 bin dekarında aktif üretim yapılıyor. Bu durum, Kastamonu'nun tarımsal potansiyelinin yüksekliğini ve bölgesel gıda tedarikindeki kritik rolünü vurguladı. İşgücü göstergeleri de Kastamonu adına olumlu bir tablo çizdi. 2025 yılı verilerine göre işgücüne katılma oranı yüzde 58,1, istihdam oranı ise yüzde 54,7 olarak gerçekleşti. Kentte işsizlik oranı yüzde 5,9 seviyesinde ölçülürken, bu oran Türkiye ortalamasının altında kalarak ilin istihdam piyasasındaki başarısını gözler önüne serdi. Bu veriler, tarım ve hayvancılık sektörlerinin istihdama olan katkısının önemini bir kez daha ortaya koydu.

Ekonomik Büyümenin Nüfus Dinamiklerine Etkisi

Kastamonu'nun güçlü ekonomik göstergeleri, özellikle ihracat ve istihdam alanındaki başarıları, nüfus azalması sorununa karşı bir denge unsuru oluşturma potansiyeli taşıyor. Yerel otoriteler ve kalkınma ajansları, ekonomik büyümenin getirdiği fırsatları genç nüfusu kentte tutmak ve göçü tersine çevirmek için kullanmayı hedefliyor. Eğitimli işgücünü çekecek ve onlara istihdam imkanları sunacak yeni projelerin hayata geçirilmesi, bu sürecin anahtarı olarak görülüyor. Özellikle tarım ve hayvancılıktaki lider konumun daha katma değerli ürünlerle güçlendirilmesi ve sanayi sektöründe yeni yatırımların teşvik edilmesi, nüfus kaybının önüne geçmek için kritik adımlar arasında yer alıyor.

Geleceğe Yönelik Beklentiler ve Stratejiler

Kastamonu'nun önümüzdeki dönemdeki ekonomik rotası, açıklanan bu rapor ışığında şekillenecek. İhracattaki yükselişin sürdürülebilir kılınması, konut ve ulaşım sektöründeki hareketliliğin doğru yönetilmesi ve tarım-hayvancılık potansiyelinin tam olarak değerlendirilmesi temel hedefler arasında yer alıyor. En büyük zorluk ise nüfus azalması sorununa kalıcı çözümler bulmak. Yerel yönetimler, üniversiteler ve özel sektör işbirliğiyle, gençlerin kente bağlanmasını sağlayacak sosyal ve kültürel projelerin yanı sıra, nitelikli istihdam alanları yaratılmasına odaklanılması bekleniyor. Ekonomik göstergelerdeki bu olumlu ivmenin, Kastamonu'nun nüfus yapısını daha dengeli hale getirmesine ne ölçüde katkı sağlayacağı, önümüzdeki yılların en önemli takip konusu olacak.

Sıradaki haber yükleniyor...
Bu kategoride akışın sonuna geldiniz.
160×600
160×600